All-power-battery

Основанная в 1976 году, AllPower Akü с годами завоевала превосходство над своими конкурентами на национальном и международном рынках и стала одним из наиболее предпочитаемых брендов благодаря дополнительным инвестициям и ориентированному на качество производству.

İletişim

Телефон

0 312 256 73 73

Эл. адрес

[email protected]

Адрес

Заряд

Заряд

Как зарядить аккумулятор?

• Аккумулятор разряжается, когда он не используется. Это приводит к падению напряжения батареи. Если значение напряжения аккумулятора упало ниже 12,40 В, его следует зарядить с помощью зарядного устройства (выпрямителя).
• Зарядка аккумулятора должна производиться током 1/20 от номинальной емкости аккумулятора. Зарядка аккумулятора должна быть прекращена, когда напряжение аккумулятора достигает 16,20 В.
• Во время зарядки аккумуляторов AGM напряжение зарядного устройства (выпрямителя) должно быть зафиксировано на уровне 14,40 В. Во время зарядки нельзя превышать 14,40 В.
• Во время зарядки аккумуляторов EFB напряжение зарядного устройства (выпрямителя) должно быть зафиксировано на уровне 15,80 В. Во время зарядки нельзя превышать 15,80 В.
• Так как батарея будет нагреваться во время зарядки, температура электролита должна поддерживаться в пределах 25-35 °C.
• После завершения процесса зарядки аккумуляторной батареи сначала следует отключить зарядное устройство (выпрямитель), а затем отключить соединения аккумуляторной батареи.
• После завершения процесса зарядки аккумуляторов следует проверить уровень электролита для аккумуляторов, требующих обслуживания, и, если уровень электролита снизился, следует долить ЧИСТУЮ ВОДУ.
Меры безопасности и защиты окружающей среды:

• В качестве средств индивидуальной защиты при подключении аккумулятора к зарядному устройству следует использовать кислотостойкую рабочую одежду, пластиковые перчатки, сапоги и защитные очки. • Поскольку во время зарядки аккумуляторной батареи произойдет выделение взрывоопасного газа, необходимо обеспечить вентиляцию помещения и не приближаться к огню.
• Отработанные (лом) аккумуляторы ни в коем случае нельзя выбрасывать, их следует сдавать в сервисные центры и дилерам.
• Электролит (батарейная вода) никогда не должен использоваться в раковинах, канализации и т. д. не следует проливать.
• При подключении аккумулятора сначала должен быть подключен положительный соединительный кабель, а затем отрицательный соединительный кабель.
• Аккумулятор следует подключать осторожно. Места соединения (полюсные наконечники) никогда не должны оставаться незакрепленными.
• Аккумулятор должен быть надежно закреплен на установленном автомобиле.